추운 날씨는 장치를 엉망으로 만들 수 있습니다. 겨울에 휴대 전화 나 전기 자동차를 사용하려고 시도한 적이 있고 이상하거나 빨리 죽는 것을 발견했다면 혼자가 아닙니다. 온도는 에 큰 역할을합니다 리튬 배터리 성능 . 실제 리튬 배터리 동결이 문제, 특히 EV, 태양 저장, 드론 및 전동 공구에서는 사람들에게 답이 필요합니다.
냉동 리튬 배터리 문제는 전력 손실에 관한 것이 아닙니다. 우리는 영구적 인 손상, 안전 위험 및 수명 감소에 대해 이야기하고 있습니다. 따라 리튬 배터리 배터리가 추운 날씨 사용이 증가함에 , 특히 캐나다, 스칸디나비아 또는 미국 북부와 같은 지역에서는 낮은 온도에서 발생하는 일을 이해하는 것이 필수적입니다. 여전히 사용할 수 있습니까? 청구하는 것이 안전합니까? 폭발 할 수 있습니까? 고장합시다.
리튬 배터리는 양극과 음극 사이를 이동하는 리튬 이온을 사용하여 에너지를 저장합니다. 이 이온은 전해질을 통해 흐르고 전기를 생성합니다. 가볍고 강력하며 빠르게 충전합니다. 휴대용 전자 제품 및 EV에 이상적입니다.
그러나 화학은 민감합니다. 전해질은 유기 용매의 혼합이며, 분리기는 전극을 분리시키는 박막이다. 이들 중 하나를 얼리면 균형이 해제됩니다.
위험에도 불구하고 사람들은 여전히 리튬 배터리 추운 날씨 시스템을 사용합니다. 왜? 그들은 리드산과 같은 대안에 비해 더 나은 에너지 밀도, 가벼운 무게 및 더 긴 수명을 제공합니다. 노르웨이의 EV, 알래스카의 드론 또는 눈 덮인 건설 현장의 전동 공구를 생각하십시오.
모든 리튬 배터리 유형이 추위에서 동일하게 행동하는 것은 아닙니다. 비교 방법은 다음과 같습니다.
배터리 유형 0 ° C 미만의 | 냉간 공차 | 성능 0 ° C | 사용 케이스 |
---|---|---|---|
리튬 이온 (NMC) | 보통의 | 용량 감소 | 전화, 노트북, EV |
LifePo4 | 낮은 | 전혀 충전되지 않을 수 있습니다 | 태양 저장, RV |
LTO (리튬 티타 네이트) | 높은 | 성능을 유지합니다 | 산업, 군사 |
리튬 이온 배터리 성능이 다르므로 올바른 화학을 선택하는 것이 중요합니다.
리튬 배터리가 얼어 붙을 때 물과 같은 얼음 결정을 말하는 것이 아닙니다. 이는 내부 구성 요소가 설계된대로 작동을 중지 함을 의미합니다. 이온은 속도가 느려지거나 멈 춥니 다. 전해질은 점성이되거나 결정화 될 수 있습니다.
물이 0 ° C에서 동결됩니다. 그러나 리튬 배터리 전해질은 -20 ℃에서 -40 ℃ 사이에서 동결됩니다. 따라서 얼어 붙은 리튬 배터리는 얼어 보이지 않습니다. 단지 성능을 중단하거나 위험하게 충전합니다.
물리적 동결 : 전해질은 고체로 변합니다
기능성 동결 : 배터리는 충전/배출을 제대로 중지합니다
이 기능적 동결은 사용량에 따라 -5 ° C에서도 발생할 수 있습니다.
동결은 이온 흐름을 방해합니다. 내부 압력을 증가시킵니다. 그것은 배터리 내부의 얇은 층인 분리기에 스트레스를줍니다. 파열되면 단락이 발생할 수 있습니다.
0 ° C 이하로 충전되면 리튬 이온이 양극에 완전히 포함되지 않습니다. 대신, 그들은 표면에 'plate '입니다. 이 리튬 도금은 배터리 수명을 줄이고 에너지 방출에서 위험한 스파이크를 만들 수 있습니다.
얼어 붙은 리튬 배터리가 부풀어 오를 수 있습니다. 균열이 형성 될 수 있습니다. 일단 해동되고 재충전되면 손상된 지역은 단락, 화재 또는 폭발을 일으킬 수 있습니다.
컴포넌트 | 낮은 온도 효과 | 손상 위험 손상 |
---|---|---|
전해질 | 점성이됩니다 | 이온 흐름 감소 |
분리 기호 | 부서지기 쉬운 스트레스 균열 | 단락 |
양극 | 리튬 도금 | 영구적 인 용량 손실 |
음극 | 낮은 활동 | 성능 낙하 |
배터리 유형 | 최소 충전 온도 | 충전 온도 제한 |
---|---|---|
리튬 이온 (NMC) | -20 ° C | 최소 0 ° C |
LifePo4 | 0 ° C | 최소 5 ° C |
LTO | -30 ° C | -10 ° C 최소 |
Tesla는 EV를 0 ° C 미만으로 충전하는 것에 대해 경고합니다. DJI 드론은 동결 이하의 비행 시간을 잃습니다. Panasonic 및 LG Chem과 같은 배터리 제조업체는 겨울 사용 전에 예열을 권장합니다.
위의 차트를 사용하여 기후에 적합한 배터리를 선택하십시오.
반복적 인 동결과 해동은 미세 손상을 유발합니다. 당신은 용량을 잃고, 저항을 증가시키고, 사이클 수명을 줄입니다. 시간이 지남에 따라 그 피해가 더해집니다.
차가운 배터리는 제대로 충전되지 않습니다. 그들은 에너지 흐름에 저항하여 충전 과정이 비효율적이고 잠재적으로 유해합니다.
얼어 붙은 리튬 배터리를 충전하면 열 런 어웨이가 발생할 수 있습니다. 배터리는 과열, 점화 또는 폭발이 발생합니다. 자조가 아닌 한 0 ° C 이하로 충전하지 마십시오.
느린 충전
갑작스런 셧다운
부풀어 오거나 붓기
스마트 장치의 오류 코드
워밍업 후에도 용량 감소
이온은 천천히 움직입니다. 그들은 양극에 제대로 통합되지 않습니다. 이로 인해 리튬 도금 과 영구적 인 손상이 발생합니다.
차가운 배터리를 충전하면 내부 핫스팟이 생성됩니다. 압력 축적과 결합하면 화재 레시피가 있습니다.
삼성, 파나소닉 및 BYD 모든 문제 경고 : 팩이 먼저 데워지지 않으면 냉동 아래에서 충전하지 마십시오. 실험실 테스트는 -10 ° C에서 충전하여 용량이 25-35% 감소했습니다.
브랜드 | 권장 |
---|---|
테슬라 | 0 ° C 이상 (온보드 가열 포함) |
DJI | 5 ° C - 40 ° C |
목표 제로 | 0 ° C - 45 ° C |
Renogy (LifePo4) | 최소 0 ° C |
여기에는 온도가 떨어질 때 트리거 된 내부 가열 패드가 포함됩니다. 이 시스템은 충전을 시작하기 전에 배터리를 안전한 레벨로 따뜻하게합니다.
자체 가열 기술은 다음과 같이 사용됩니다.
전기 자동차
오프 그리드 태양열 배터리
북극 드론
군용 전력 팩
충전 임시 충전 | 임시 임시 자조 | 기간 |
---|---|---|
콜드 충전 | 위험한 | 안전한 |
비용 | 낮추다 | 더 높은 |
안전 | 0 ° C 이하의 위험 | 제어 |
이상적입니다 | 따뜻한 기후 | 모든 기후 |
기간 | 범위 |
---|---|
단기 (1-4 주) | 0 ° C - 20 ° C |
장기 (1 개월) | 10 ° C - 15 ° C |
리튬 배터리 저장 온도를 10-20 ° C 사이에서 유지하십시오
40-60% 충전으로 저장하십시오
내화성 보관 백이나 상자를 사용하십시오
직접 차가운 초안을 피하십시오
하다 :
충전하기 전에 따뜻합니다
마른 용기를 사용하십시오
실내에서 보관하십시오
하지 않다 :
차가운 차에 두십시오
0 ° C 아래로 충전하십시오
의도적으로 동결
50% 충전
✅ 객실 온도 저장
✅ 화재 안전 케이스
✅ 금속 접촉이 없습니다
✅ 매달 육안 검사
뜨거운 온도는 화재를 일으 킵니다. 차가운 온도는 고장을 일으 킵니다. 둘 다 나쁘지만 다른 방식으로. 콜드 제한 기능. 열이 파괴됩니다.
조건 | 위험 | 예방 |
---|---|---|
추운 | 리튬 도금 | 자조 팩 |
더운 | 열 런 어웨이 | 환기, 음영 |
둘 다 | 용량 손실 | BMS, 기후 제어 |
절연 사례를 사용하십시오
차 안에 보관하지 마십시오
온도 등급 모델을 얻으십시오
구매하기 전에 사양을 확인하십시오
핸드 워머를 사용하십시오. 장치를 실내에 두십시오. BMS 워밍업 기능을 사용하십시오.
앱 및 BMS 시스템에는 실시간 배터리 온도가 표시됩니다. 그들을 면밀히 모니터링하십시오.
차가운 경우 느린 충전/배출이 더 안전합니다. 사용 가능한 경우 'eco '모드를 사용하십시오.
우수한 BMS 시스템은 온도를 조절하고, 안전하지 않은 충전을 차단하며, 사용자에게 냉 위험을 경고합니다.
리튬 배터리가 얼어 붙은 후에 사용할 수 있습니까?
그렇습니다. 그러나 방 온도로 따뜻한 후에 만. 절대로 얼어 붙지 마십시오.
리튬 배터리가 얼었는지 어떻게 알 수 있습니까?
갑작스런 전력 손실, 부기, 오류 코드 또는 느린 충전은 징후입니다.
밤새 차가운 차에 리튬 배터리를 남겨 둘 수 있습니까?
권장되지 않습니다. 온도는 안전한 저장 범위 아래로 떨어질 수 있습니다.
냉동고에 리튬 배터리를 넣으면 수명이 연장 될까요?
아뇨. 그건 신화입니다. 실제로 손상이 발생합니다.
리튬 배터리는 눈이나 얼어 붙은 비에서 작동합니까?
그들은 할 수 있지만 용량은 낮을 것입니다. 먼저 따뜻하게하십시오.
리튬 배터리 동결은 성능, 리튬 도금, 붓기 및 화재 위험을 감소시킵니다. 콜드는 화학을 방해합니다.
자가 치는 기술을 사용하십시오. 0 ° C 이하 충전을 피하십시오. 적당한 온도에 보관하십시오. 기후에 적합한 배터리를 선택하십시오.
냉동 리튬 배터리를 충전하지 마십시오
BMS 및자가 혼합 시스템을 사용하십시오
약 15 ° C, 절반 충전을 저장하십시오
뜨겁고 차가운 극심한 온도를 피하십시오
모범 사례에 따라 리튬 배터리 는 겨울에도 더 오래 지속됩니다.